Rot Ayarı
Her aracın 4 lastiğinin rot ayarı düzgün olaarak yapılmış olmalıdır. Ayarsız lastikler yönlendirme problemlerine, sürücünün yorulmasına ve erken ve düzensiz lastik aşınmasına neden olarak, aracın doğal devinimini engelleyecektir.En basit olarak, rot ... Devamı Lastik Rotasyonu
Lastik bakımının önemli unsurlarından birisi düzenli olarak lastiklerin yerini değiştirmektir. Lastiklerin yerini değiştirmekteki asıl amaç araçta takılı lastiklerin daha düzgün şekilde aşınmasını sağlamaktır. Eğer kullanıcı kılavuzunda lastiklerin rotasyon zamanı ve şekli ... Devamı Lastik Nedir?
Lastik kauçuk kord bezi ve çelik teller ile çeşitli kimyasal maddeleirn birleşiminden oluşan ve aracın yer ile temasını sağlayan tek ve önemli parçasıdır. Lastik içerisine basılan hava vasıtası ile takılı olduğu aracın ... Devamı Lastiğin Okunması
Lastik TipiLastiğin doğru kullanımını tanımlar. P harfi, bunun bir binek otomobili lastiği, LT harfleri ise kamyonet/minibüs lastiği olduğu anlamına gelir. Lastik GenişliğiLastik genişliği, iki yanak arasındaki mesafenin milimetre cinsinden ölçülmesiyle elde edilir. ... Devamı Lastik Yapımı
Bir lastiğin yapılması Karışımdan, tetkike Karışım Renklendiriciler, kimyasal maddeler ve 30 adede kadar çıkan farklı kauçuk türünü de içeren hammaddeler, çok yüksek ısı ve basınçlı koşullarda çalışan ve Banbury makinesi olarak adlandırılan dev mikserlerde ... Devamı Lastik Sınıflandırması
Lastik Değerlendirmesi Binek araç lastikleri genellikle üç unsura bağlı olarak değerlendirilirler: sırt aşınması, çekiş ve sıcaklığa karşı direnç. Standart Lastik Kalite Sınıfları Sistemi (UTQG)ABD federal yetkilileri, üreticilerin, kar lastikleri haricindeki binek otomobili lastiklerini ... Devamı

Hoytaş
Bağdat Caddesi: No: 385 Ostim - Ankara, T: (312) 354 06 25, F: (312) 354 92 09, E-posta: info@hoytas.com.tr

İşbu sitenin tüm hakları saklıdır. Site içerisindeki resimler, yazılar kaynak gösterilse dahi, izin alınmadan başka sitelere, ticari yayınlara aktarılamaz, kopyalanamaz, internet ortamında ya da başka biçimde alenileştirilemez, basılıp çoğaltılamaz. © 2010 Hoytaş